Своими наблюдениями поделились аналитики сервиса «Авто.ру Бизнес», отметив при этом, что если брать «среднюю температуру по больнице», то прайсы на новые легковушки в России стали расти медленнее. В том числе и благодаря увеличению рыночной доли российских брендов: на 11% в сравнением с январем-2025.
Если же говорить о моделях, сильнее всего потерявших в цене, то в прошлом месяце максимально подешевел стретч-седан LADA Aura — до 2,55 млн рублей (-6,5%). В свою очередь, LADA Largus потерял 2% (1,85 млн). И тройку лидеров замкнул Exeed LX, ставший доступнее на 1,5%, то есть цена кроссовера составила 3,21 млн.
