Как сообщил замначальника отдела аналитики агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин,
ключевая особенность августа — рекордная доля параллельного импорта. По словам эксперта, на автомобили, ввезенные физическими лицами, пришлось около 59% от суммарного объема поставок. Достигнут максимум за последние 12 месяцев, являющийся доказательством растущей роли частных каналов в структуре импорта.
География поставок остается стабильной: почти 73% импорта приходится на Китай, 16% — на Киргизию, 3% — на Японию и 2,5% — на Белоруссию. Таким образом, китайский автопром вместе с транзитными схемами через соседние страны фактически определяет картину российского импорта.
Самым востребованным брендом среди ввозимых в Россию иномарок стал китайский Changan, а самой популярной моделью — компактный кроссовер Geely Cityray.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что в России рекордно упал ввоз машин с пробегом мощностью более 160 л.с.
