Дипломат уточнил, что автопроизводители консультируются с посольством по вопросам работы в России. Однако главным барьером он назвал незавершенный украинский конфликт: до его урегулирования возвращение для Hyundai и Kia останется крайне сложной задачей. При этом интерес к российскому автопрому и производству машин в стране сохраняется, и компании уже обдумывают дальнейшие шаги, сообщают «Известия»
Не нужно забывать, что Сеул сильно зависит от позиции Вашингтона и опасается вторичных санкций. Даже если ограничения снимут, вернуться в РФ на прежних условиях не выйдет: за четыре года Hyundai продал российские заводы, а освободившееся место заняли китайские бренды.
Напомним, до 2022 года Hyundai и Kia, входящие в концерн Hyundai Motor Group, делили второе и третье места по продажам в России после LADA. После введения санкций они свернули производство и поставки.
Ранее портал «АвтоВзгляд» объяснил, какая судьба ждет глобальные автобренды по возвращении в РФ.
