Об этом аналитическому агентству «Автостат» рассказал основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев. По его мнению, население стало больше доверять продукции китайских автостроителей, но не глобально и повсеместно.
В свою очередь, закономерный переход внушительного парка новых «поднебесных» моделей в разряд «пробежных» подтвердил директор по направлению автомобилей с пробегом ГК «Авилон» Роман Титов. Речь идет о нормальном жизненном цикле «железного коня», куда в том числе входят обновление и смена класса.
На сегодняшний день около 50% достаточно свежих китайских автомобилей с пробегом продаются в нашей стране с помощью дилеров. Их доля растет, но пока вторая половина общего объема приходится на перекупщиков и частников, отметил руководитель Major Expert Давид Павлов.
Ранее портал «АвтоВзгляд» предупредил, что предложение качественных подержанных машин в России уменьшается.
