В Тольятти стартовало производство обновленной LADA Niva Bronto. Эта модернизация последовала за летним апгрейдом базовой Niva Legend: та, напомним, получила двигатель 1.8, усиленную трансмиссию, оцинкованные кузовные детали, подушку безопасности водителя и более эффективные тормоза. Все это теперь есть и у Bronto, хотя не обошлось и без уникальных доработок, предназначенных исключительно для этой версии.
А в продолжение темы отечественных производителей — новость от Tenet. Этот бренд открыл продажи семиместной версии кроссовера T9. Свежее исполнение может похвастать боковыми подушками безопасности для второго ряда и коленной — для водителя. Плюс на втором ряду появилась вентиляция сидений. Что же до техники, то там всё по-прежнему: двухлитровый турбомотор на 245 «лошадей», восьмиступенчатый «автомат» и полный привод.
Другая премьера уходящей недели — электрический кроссовер Evolute i-Sky второго поколения. Он встал на конвейер завода «Моторинвест» под Липецком и получил ценник: попросили за новинку 3 миллиона 300 тысяч рублей с учетом мер поддержки. Что за эти деньги пообещали? Установку на 218 сил, три режима движения, настройку рекуперации, максимальный запас хода 420 км и быструю зарядку с 30 до 80% за полчаса.
И пока одни производители ставят на конвейер все новые и новые модели, другие — буксуют на месте. Корейская марка KGM, более известная под прежним названием SsangYong, пообещала локализоваться в России еще два года назад: сначала планировали обосноваться на «Автоторе» до конца 2025-го, потом — в 2026-м. Теперь же в представительстве бренда сообщили, что машины KGM начнут собирать в нашей стране не раньше 2027-го.
И еще кое-что о Южной Корее. Посол республики Ли Сок Пэ подтвердил, что Kia и Hyundai по-прежнему заинтересованы в России и даже проводят исследование рынка, чтобы понять, как оживить официальную торговлю. Консультируются при этом и с посольством, ведь главный барьер — незавершенный украинский конфликт: в Сеуле опасаются вторичных санкций.
Ну и коротенькая новостюшка о китайцах: Geely официально анонсировала российский запуск хетчбэка EX2 — компактной машинки длиной 4 метра с небольшим. Электромотор, установленный на задней оси, выдает 116 сил, запас хода — до 400 км.
А напоследок — новость о том, что в Москве построят еще одну платную дорогу. Протяженность трассы от ЗИЛа до Севастопольского проспекта составит 11 км. Ее, призванную разгрузить Третье транспортное кольцо, начнут строить до конца 2026 года. Ориентировочный срок завершения работ — 2029-й. Тогда же установят и тарифы.
А подробнее о главных автособытиях последних дней — в видеодайджесте портала «АвтоВзгляд», который можно посмотреть здесь.
