Перейти к основному контентуМКАвтоВзглядОхотники.руWomanHit.ruПромокоды
Предназначено для лиц старше шестнадцати лет
1930

Битва под Смоленском

Завершился второй этап чемпионата по любительским кольцевым гонкам
Второй этап престижного отечественного чемпионата по любительским кольцевым гонкам «MaxPowerCars Yokohama Open Cup 2013» состоялся 8 июня 2013 года на трассе «Смоленское кольцо» в Дорогобужском районе Смоленской области.
Поделиться

Судя по всему, пилоты настолько хорошо размялись на первом этапе в подмосковном Мячково (http://maxpowercars.su/stage/id220) , что на старт в Смоленске заявилось рекордное количество участников для этапов на этой трассе — 57! Исключение составляет лишь этап на трассе «Moscow Raceway», где количество участников в прошлом году превысило 100 автомобилей.

Среди участников были отмечены представители разных городов, включая Краснодар, Москву, Пензу, Брянск, Смоленск, Киев и Минск. На трек вышли автомобили Subaru WRX STI Spec C, Lotus Elice S2, Nissan GT-R 35, BMW M1, BMW M3 (E36), BMW M3 (E46), BMW M3 (E92), Audi S2, Hyundai Genesis, Honda S 2000, Mitsubishi Lancer Evоlution, Porsche 911 GT3 и даже достаточно редкие гости трассы: Chevrolet Corvette Z06 и две Ferrari 458.

Участникам второго этапа «MaxPowerCars Yokohama Open Cup 2013» пришлось сражаться не только со временем, но и с капризами погоды. Уже накануне этапа было понятно, что день соревнования преподнесет немало сюрпризов: погода менялась каждые 15 минут, от легкого ветерка и солнца, до проливного дождя с резким и порывистым ветром. Тренировочные заезды начались на сухом покрытии, однако уже через пару сессий пошел дождь. Пилотам приходилось перестраиваться, менять резину и начинать изучение трассы практически заново. К тому моменту, когда некоторые пилоты заканчивали «сухой» круг, начинался ливень, и все приходилось планировать по новой, ведь судьбу призовых мест решают буквально сотые доли секунды, а потому малейшая неточность в выборе траектории может свести на нет долгую и кропотливую работу пилота и всей команды.

Многие пилоты принимают участие в данном виде соревнований уже не в первый раз. Неожиданным сюрпризом для многих явился визит Дениса Малеваного, который приехал на соревнования уже к обеду, прямиком с самолета из Германии. Несмотря на долгую дорогу и пропущенные тренировочные заезды, Денис решительно заявился к участию в гонке, причем в самый мощный класс — «Unlimited». Более того, Денис не только успешно стартовал на своем Chevrolet Corvette Z06 без единой тренировки, он сумел взойти на подиум, отвоевав третье место в классе! Кроме этого, в рамках уикэнда «MaxPowerCars Yokohama Open Cup» состоялась мини-гонка (10 кругов) в классе «Mitjet». Лидером моно-класса стал Игорь Абдулов.

Безусловно, не могу обойти стороной яркую звездочку среди мужской брутальности: единственной представительницей слабой половины человечества, регулярно принимающей участие в соревнованиях «MaxPowerCars» является Татьяна Головлева, выступающая в классе GT3 на необычном Hyundai Genesis Coupe 3.8. Лучшее время круга Татьяны занимает в сводной таблице класса девятое место из семнадцати заявленных.

Не обошлось на этот раз и без происшествий. Сход зафиксирован у Амелина Николая, выступавшего в классе GT3 на BMW 135i. В результате ошибки пилота, автомобиль занесло в повороте, и он врезался в отбойник. Продолжить движение по трассе самостоятельно автомобиль не смог, и остальные пилоты долго томились в ожидании, пока завершится процесс эвакуации автомобиля с трассы. Неприятности коснулись и лидера чемпионата в классе «Unlimited», а именно Дмитрия Пеки из Киева. У автомобиля Дмитрия возникли неполадки со сцеплением и АБС, ввиду которых пилот был вынужден сойти после первой же зачетной попытки.

Лучшее время в классе GT3, стартовавшем в две группы, показал спортсмен из Пензы, Марат Хайров на BMW 1M, а Сергей Демух, выступавший на автомобиле Ford Focus RS, одержал победу в классе GT2. В классе «Touring» первое место у Никиты Резниченко из Краснодара на Honda S 2000. Лучшее время в классе GT1 показал московский пилот Иван Рахлеев на Nissan GT-R (R35), чем немало порадовал болельщиков и зрителей. В классе «Turbo-Pro» победа досталась Дмитрию Артамонову на Mitsubishi Lancer Evolution IX, второе и третье место поделили Денис Константинов на Subaru WRX STI Spec C Type RA и Курдовер Виталий на Subaru WRX STI S204 соответственно. В классе «Unlimited» c минимальным временным отрывом от соперников выступила непревзойденная Ferrari 458 Italia Challenge под управлением Гитлина Вадима. Второе место в нелегкой борьбе досталось Владимиру Пчелинцеву на боевом Mitsubishi Lancer Evolution VIII, а третье место, как мы уже упоминали, у Дениса Малеваного на Chevrolet Corvette Z06.

Подводя итоги гоночного уикенда, хотелось бы отметить, что пилоты входят во вкус, адреналин и кураж набирают обороты, интрига закручивается! Ждем участников и гостей соревнования на следующем этапе в Нижнем Новгороде, который состоится 29 июня 2013 года! Также, обращаем Ваше внимание, что в рамках соревнования «MaxPowerCars&Bikes», 30 июня 2013 года в Нижнем Новгороде пройдут заезды мотоциклистов в двух зачётных группах: «Superstock 600» и «Superstock 1000». Автомобильные и мото-заезды будут проходить в рамках единого гоночного уикенда на каждом этапе, за исключением Смоленска.