Согласно исследованию аналитического агентства «Автостат», в стране насчитывается 144,7 тыс. подключаемых гибридов (PHEV). Первую строчку занимает китайский кроссовер Voyah Free с долей 16,5%. Следом идут сразу три «поднебесных» паркетника Li Auto (Lixiang) — кроссоверы L7, L9 и L6 с показателями 15%, 10,7% и 4,6%. Замыкает первую пятерку российский кроссовер Evolute i-Space за счет 4,3%.
Иначе выглядит картина в лагере «чистых» электромобилей. В середине минувшего лета в России было зарегистрировано 85,1 тыс. таких машин. Более 22% из них приходится на японский хэтчбек Nissan Leaf, почти вдвое опережающий ближайшего конкурента — китайский лифтбек Zeekr 001 с долей 11,7%. Остальные модели из топ-5 пока не дотягивают до 5%: это российский кроссовер «Москвич 3е», американский седан Tesla Model 3 и отечественный компактный кроссовер Evolute i-Pro.
Таким образом, в сегменте гибридов наши соотечественники чаще выбирают большие и статусные кроссоверы, готовые обеспечить комфорт в дальних поездках. Среди чистых «электрокаров», напротив, побеждают доступные и проверенные временем модели, которые давно присутствуют на рынке и успели зарекомендовать себя с точки зрения надежности и стоимости владения.
