Как стало известно порталу «АвтоВзгляд», силовой агрегат способен похвастать распределенным впрыском топлива и цепным приводом ГРМ. За безопасность отвечают шесть «эйрбегов», задние датчики парковки, системы помощи при подъеме и спуске Предусмотрен круиз-контроль. Водителю доступны три режима движения — «Комфорт», «Эко» и «Спорт».
Базовая комплектация включает салон из экокожи, вертикальный 13,2-дюймовый тачскрин и беспроводную зарядку для гаджетов на 50 Вт. Климат-контроль обслуживает две зоны, в качестве дополнения выступает полный зимний пакет, обеспечивающий дистанционный запуск мотора, обогрев обоих рядов сидений, руля, форсунок омывателя и ветрового стекла.
Версия «Ультра» добавляет панорамную крышу с люком, 19-дюймовые легкосплавные диски, вентиляцию передних сидений, аудиосистему Sony с восемью динамиками. Поясничная опора водителя получает электропривод, как и багажная дверь. Пакет водительских ассистентов существенно расширяется. Например, «круиз» становится адаптивным, появляется автоматическое экстренное торможение.
Производство Tenet Plus L6 по полному циклу налажено на калужском заводе холдинга «АГР». Кроссовер адаптирован к российским условиям, о чем ранее подробно рассказывал портал «АвтоВзгляд».
