Согласно пресс-релизу, поступившему в распоряжение портала «АвтоВзгляд», в «базу» включены электрорегулировки всех сидений. Климат-контроль имеет две или три зоны в зависимости от числа мест. Первый и второй ряды получат вентиляцию и массаж, а переднее пассажирское кресло в шестиместном исполнении еще и режим «нулевой гравитации». Также в список оборудования вошли восемь подушек безопасности, 20-дюймовые колеса, панорамная крыша и набор электронных ассистентов с адаптивным «круизом» и парковочным ассистентом.
На передней панели размещены два экрана диагональю 15,6 дюйма, один из них предназначен для пассажира. Для седоков второго и третьего ряда предусмотрен потолочный экран на 21,4 дюйма. Функции привычной приборной панели частично выполняет проекционный дисплей с элементами дополненной реальности. Медиасистема располагает двумя десятками динамиков.
В исполнении «Техно» колеса увеличатся на размер, добавятся холодильник в переднем подлокотнике, память настроек руля и пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами. Климатическая установка обзаведется ионизатором, адаптация к холодам реализована в виде расширенного набора обогревов.
При длине 5205 мм кроссовер имеет колесную базу 3105 мм. Объем багажника в зависимости от числа мест составляет от 650 до 2310 литров или от 267 до 1392 литров. Отдача тяговых электромоторов достигает 492 л.с., в систему входит 1,5-литровый ДВС, играющий роль генератора. За счет батареи на 40,18 кВт·ч кроссовер преодолеет без подзарядки чуть больше 1000 км.
Ранее портал «АвтоВзгляд» подробнее расписал техническую начинку Deepal S09.
