Решетка радиатора обновленного Cityray получила вертикальные планки, с нними смыкаются узкие LED-фары. Бампер обзавелся крупными воздухозаборниками, а на корме появился сквозной фонарь. Габариты кроссовера слегка подросли, он стал чуть ниже предшественника. Длина составляет 4570 мм при ширине 1865 мм и высоте в 1635 мм. Расстояние между осями достигает 2707 мм. За четырехспицевым рулем в салоне расположилась компактная цифровая приборная панель. Центральное место занял 14,6-дюймовый тачскрин, а отделка сидений, дверей и центрального тоннеля выполнена из искусственной кожи.
Заменив платформу автомобиля, производители сократили список компонентов и сделали ставку на большую вычислительную мощность. Вместо 14 контроллеров теперь работают два процессора, что снижает вероятность отказов и упрощает конструкцию. Заодно такое решение повышает эффективность электронных систем безопасности.
Кстати, электронику научат предупреждать об опасности при открытии дверей во время движения. Еще машина сможет сама избегать столкновений при езде задним ходом, добавится ассистент смены полосы. Под капотом трудится 1,5-литровый турбомотор мощностью 181 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом.
Остается сказать, что официальных планов по выводу обновленной версии Geely Cityray на российский рынок пока нет. Однако марка представлена у нас официально, поэтому такой сценарий не исключен.
Ранее портал «АвтоВзгляд» расписал все особенности одноименного кроссовера, актуального для России, в своем тест-драйве.
