Согласно телеграм-каналу компании, пространства хватит и водителю, и пассажирам. Материалы обивки подбирали так, чтобы они были приятны на ощупь и практичны. Климат-контроль получил простой механический интерфейс, а шумо- и теплоизоляция выполнены на достойном уровне.
Можно рассчитывать на удобный руль с электрорегулировкой по высоте и вылету, а также подрулевые переключатели, хорошую обзорность и минималистичную переднюю панель. Центральное место занимает крупный дисплей мультимедийного комплекса, отвечающий за навигацию и демонстрацию развлекательного контента во время стоянок. На полу грузового отсека разместится влагостойкая фанера.
В дальнейшем салон «двадцатого» планируют дорабатывать с учетом пожеланий заказчиков. Примечательно, что стекла уже промаркированы шелкографией бренда: по требованиям сертификации все остекление, включая самые маленькие треугольники, должно иметь сертификат и фигурировать в специальном реестре.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что электрофургон «Руссо-Балт» Ф20 подорожал до 6 млн рублей до старта продаж. Они намечены на следующий год.
