Согласно пресс-релизу производителя, поступившему в распоряжение портала «АвтоВзгляд», в машине установлен трехместный сдвижной диван с ремнями, подголовниками и подлокотниками, а перегородка между пассажирским и грузовым отсеками выполнена как часть дивана. Для удобства седоков имеются LED-подсветка и двойная USB-розетка.
Грузовой отсек отделан композитными материалами, пол выполнен из влагостойкой фанеры с антистатичным и нескользящим покрытием. Для фиксации груза встроены четыре такелажные петли. Фургон дополнительно оборудован тепло-, шумо- и виброизоляцией.
Длина ТС достигает 5490 мм при ширине 1980 мм. Предусмотрено два варианта высоты — 1990 или 2195 мм. Расстояние между осями — 3510 мм. Полная масса достигает 3100 или 3495 кг в зависимости от комплектации. Автомобиль вооружен двухлитровым дизелем мощностью 159 л.с. и крутящим моментом 377 Н·м, доступным в диапазоне 1 500-2 800 об/мин. Топливный бак вмешает 80 л горючего. Привод — задний.
Приборная панель получила семидюймовый дисплей. В стандартное оснащение входят две подушки безопасности, ABS, EBD, система курсовой устойчивости, датчик контроля давления в шинах, задние парктроники. За микроклимат отвечает кондиционер, список продолжают круиз-контроль и электрический стояночный тормоз.
При желании картину дополнит пакет «Мультимедиа» с 12,3-дюймовым тачскрином и камерой заднего вида, альтернатива — круговой обзор на 360°. Плюс пакет «Безопасность» с набором обогревов и расширенным списком электронных водительских ассистентов.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что в России стартовали продажи грузопассажирского Foton Toano.
