Для любителей цифр сообщим, что длина самого моста доходит почти до километра. На российскую сторону приходится 424 м, а на корейскую — 581 м. Проезжая часть шириной 7 м включает две полосы движения.
Подъездной путь примыкает к федеральной трассе «Уссури», входящей в международный транспортный коридор «Запад-Восток». Прежде границу между странами пересекал только железнодорожный мост.
Проект реализован в рекордные сроки. Соглашение о строительстве подписали в 2024 году, работы стартовали весной 2025-го, а уже в апреле 2026-го переправу соединили. Менее чем за 12 месяцев строители возвели опоры, укрепили берега и разобрались с пролетными строениями. Участвовали в процессе более 70 человек и свыше 30 единиц техники, использовано более 5 тыс. тонн металлоконструкций и свыше 9 тыс. кубометров бетона.
