Как сообщает ресурс «Китайские автомобили», Nordcross готовит для экспорта в РФ сразу две новых модели. Первая является лифтбэком на базе Lotus Emeya, а вторая — упомянутый «девятисотый». Сборка налажена в провинции Хэйлунцзян.
Снаружи полноразмерный Lynk & Co 900 легко узнать по характерной линии капота и фирменным ходовым огням. Габариты — 5240х1999х1800 мм при колесной базе 3160 мм. Салон бывает как пяти-, так и шестиместным. Изюминка интерьера — 30-дюймовый тачксрин на центральной консоли. Аналогичная диагональ украшает потолок.
В базе «китаец» может похвастать 721-сильной установкой с парой электромоторов и ДВС объемом 1,5 л. Прилагается тяговая батарея емкостью 43,3 кВт·ч, обеспечивающая запас хода на электричестве на 200 км. Из первой «сотни» автомобиль выезжает за 4,8 секунды. В случае средней версии максимальная отдача вырастает до 734 л.с., а в топе с подруливающей задней осью — до 884 л.с.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что Nordcross готовит для России четыре новинки.
