Таким образом, Белоруссия фактически превратилась в одного из ключевых внешних поставщиков топлива на российский рынок. За девять месяцев текущего года суммарный импорт бензина из республики может превысить 1,05 млн тонн. Годом ранее в первой половине ввоз белорусского бензина был минимальным, и о таких объемах речи не шло, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на неназванный источник в отрасли.
Параллельно растут и отгрузки дизельного топлива. В сентябре их объем оценивается в 246 тыс. тонн, тогда как за июнь-август поставки достигали 361 тыс. тонн против 180 тыс. тонн в январе-мае.
Источник издания связывает такую активность с необходимостью оперативно насыщать рынок межсезонным дизтопливом. Кроме того, по его словам, белорусские поставки удобны тем, что позволяют заранее прогнозировать сроки доставки. В условиях сохраняющейся нестабильности на топливном рынке это преимущество становится особенно ценным, поскольку дает возможность планировать логистику и избегать локальных перебоев.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, как оспорить отказ АЗС заправить канистру бензином.
