«Шестерка» обзавелась двухъярусной головной светотехникой Atlantix Light с узкой полосой LED- огней. Ансамбль дополняет укороченная крышка капота с логотипом бренда, над ветровым стеклом установлен лидар. Дверные ручки стали полускрытыми вместо выдвижных. Сзади появился новый бампер без выхлопных труб и другой спойлер.
Габариты слегка подросли: длина увеличилась до 4830 мм (+55 мм), высота — до 1680 мм (+9 мм), ширина (1920 мм) и колесная база (2800 мм) остались прежними. Главная интрига — салон, который впервые показали на «живых» фото. Интерьер напоминает модели Li Auto: вытянутый экран управления, одновременно служащий монитором для переднего пассажира, компактная цифровая приборная панель, двухспицевый руль и проекционный дисплей. На центральном тоннеле расположена беспроводная зарядка
Технические данные раскрыты частично. За движение должна отвечать гибридная система на базе 1,5-литрового бензинового мотора мощностью 156 л.с. Расход топлива в гибридном режиме заявлен на уровне 0,86-1,31 л на 100 км. Максимальная скорость составит 180 км/ч. Привод будет передним или полным, однако параметры электромоторов и тяговой батареи пока держат в секрете. Не исключено, что обновленный RX со временем доберется и до России, где сейчас модель предлагается в двух комплектациях по цене от 5 200 000 до 5 460 000 рублей без учета скидок.
Ранее портал «АвтоВзгляд» выяснил, чем может порадовать и разочаровать кроссовер Exeed RX.
