Руководитель сервисного направления ГК «Рольф» Никита Архипов в беседе с «Российской газетой» напомнил, что животные выходят из леса почти перпендикулярно дороге и за секунды оказываются перед машиной. Ближний свет освещает ограниченное расстояние, а при 90 км/ч автомобиль проходит около 25 метров в секунду. Пока водитель осознает ситуацию и жмет на тормоз, машина уже преодолевает значительную дистанцию. На мокром асфальте запаса остается еще меньше, поэтому знак «Дикие животные» стоит воспринимать всерьез, а в местах миграции лучше заранее сбросить скорость.
Типичная ошибка — объезжать животное по направлению его движения. Косуля может мгновенно остановиться или развернуться, ведь она действует в стрессе и не знает правил. Основным действием должно быть интенсивное контролируемое торможение с попыткой удержать машину в своей полосе. На автомобиле с исправной ABS педаль нужно нажать сильно и удерживать, не снижая давление.
Инстинктивное желание резко вывернуть руль на высокой скорости может стать критической ошибкой: шины получают огромную боковую нагрузку, а при одновременном торможении им приходится и замедляться, и менять направление. На мокрой дороге это грозит заносом и выездом на встречную полосу. Объезд допустим лишь при серьезно сниженной скорости и понятной траектории.
Последствия удара зависят от размера зверя. Небольшое животное повреждает бампер, решетки и радиаторы. Лось особенно опасен: из-за длинных ног основной массив тела расположен высоко, и туша обрушивается на капот и лобовое стекло. Кабан ниже, но массивнее, и удар серьезно деформирует переднюю часть автомобиля, подытожил эксперт.
