Итоговый индекс удовлетворенности, рассчитанный по 11 критериям, оказался выше у китайских брендов — 69,8 балла против 65,7 у отечественных из возможной сотни. Список критериев в обоих случаях возглавил показатель «гостеприимство и комфорт»: 80,5 балла у «китайцев» и 75,6 у российских марок. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
Преимущество «чайнакаров» сохранилось и по другим параметрам. За готовность предоставить калькуляцию расходов китайские дилеры получили 76,1 балла, а российские — 71,9. По соблюдению сроков работ разрыв составил 76,8 против 70,9 балла. Разъяснения о выполненных работах респонденты оценили в 74,3 и 69,3 балла соответственно, а качество ремонта — в 73,5 и 69,0.
Полученный результат можно объяснить несколькими факторами. Парк китайских автомобилей в России заметно моложе, а дилерские сети брендов из КНР активно развиваются и делают ставку на клиентский опыт. Российские марки, в свою очередь, чаще работают с более возрастными машинами, что явно отражается на восприятии сервиса.
