Об этом сообщает корреспондент портала «АвтоВзгляд» с технического семинара Tenet. Производители ожидают, что новый бизнес-седан прежде всего привлечет внимание успешных мужчин. Кроме того, в плане целевой аудитории сделана ставка на корпоративные парки. На сегодняшний день конкурентов у Tenet А8 на отечественном рынке почти нет. Пожалуй, в качестве полноценной альтернативы можно рассматривать лишь некоторые иномарки, попадающие к нам по параллельному импорту.
Длина кузова четырехдверки должна составить 4750 мм. Покупатели смогут выбирать между двумя комплектациями. Младшая под названием «Прайм» оснащается 150-сильной бензиновой «турбочетверкой» объемом 1,6 л, переключением передач заведует 7-скоростной «робот».
Топовое исполнение «Ультра» отличается 197-сильный двухлитровым силовым агрегатом, который подружили с 8-диапазонным классическим «автоматом». В последнем случае на ускорение до «сотни» уходит 9 секунд, максимальная скорость ограничена отметкой 210 км/ч.
В салоне с атмосферной подсветкой установлены 10,3-дюймовая цифровая панель приборов и 15,6-дюймовый дисплей «мультимедийки». Предусмотрен двухзонный климат-контроль, кресла водителя и переднего пассажира оборудованы электрорегулировками. Имеется полдюжины встроенными динамиков. За безопасность отвечают камеры обзора на 540°, шестерка «эйрбегов» и парктроники на корме.
Изначально колесные диски будут 17-дюмовыми, а оптика — светодиодной. Топ в основном отличается расширенным набором водительских ассистентом, панорамной крышей и колесами большего размера. При любом раскладе в распоряжении водителя будут голосовой помощник и телематика.
Ранее портал «АвтоВзгляд» раскрыл подробности сертификации Tenet А8 для России. Судя по всему, к нам пожалует локализованная копия китайского Chery Arrizo 8 Pro.
