Перейти к основному контентуМКАвтоВзглядОхотники.руWomanHit.ruПромокоды
Предназначено для лиц старше шестнадцати лет
489

Mitsubishi представила новый дизельный Pajero с рамой и полным приводом

Скорее всего, внедорожник будет доступен в России по параллельному импорту

Mitsubishi возродила легендарный внедорожник Pajero. Он построен на лестничной раме, на старте продаж будет предлагаться с дизельным двигателем. При разработке особое внимание уделялось ездовому комфорту на бездорожье. В течение ближайшего года модель выйдет на рынки примерно 100 стран. России в списке нет, но альтернативные схемы поставок никто не отменял.

Изображение Mitsubishi представила новый дизельный Pajero с рамой и полным приводом

Габариты — 4920х1925х1910 мм при колесной базе 2870 мм. Дизайн выдержан в современном стиле, но с явными отсылками к классическим Pajero. Для новинки предложат два варианта решетки радиатора. Головная оптика утоплена в облицовку для защиты от веток и камней, очертания задних стоек напоминают ранние поколения модели.

Рама частично выполнена из высокопрочных сталей, а площадь ее сечения увеличена для повышения жесткости. Спереди установлена независимая двухрычажка, сзади — пятирычажная подвеска. Дорожный просвет составляет 230 мм, углы въезда и съезда — 22,6 и 25,8 градуса.

Под капотом находится 2,4-литровый дизель с крутящим моментом 480 Н·м, работающий в паре с новым 8-ступенчатым «автоматом». Мощность силового агрегата пока неизвестна. Прилагается полный привод с семью пресетами, блокировкой центрального дифференциала и «понижайкой».

В трехрядном кожаном салоне традиционный рычаг коробки передач соседствует с двумя 14,3-дюймовыми дисплеями, массивный руль получил четыре спицы. На центральный экран можно вывести цифровой аналог известного мультиметра с компасом, высотомером и информацией о кренах кузова. В кресла встроена вентиляций, климат-контроль обслуживает три зоны.