Глава отдела по связям с общественностью Geely Galaxy Шань Айфу отметил, что снаружи «пятерка» почти не изменилась, однако конструкция, внутренние компоненты и электронные системы подверглись модернизации. Речь идет не просто про рестайлинг, но про довольно ощутимую техническую переработку, сообщает ресурс CarNewsChina.
На задней оси китайского паркетника теперь установлен электромотор с пиковой мощностью 329 л.с. Она увеличилась на добрую сотню, если проводить параллель с дореформенной машиной. Зарядный порт перенесли с переднего крыла на заднее, что указывает на переход к соответствующему приводу.
Габариты кроссовера составляют 4636 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1670 мм в высоту при колесной базе 2750 мм. Вместимость багажного отделения выросла на 70 литров. Еще автомобиль получил лидар на крыше, полускрытые дверные ручки и посвежевшую бамперную группу. В передние крылья дополнительно вмонтированы боковые камеры, еще одна интегрирована в спойлер.
Ранее портал «АвтоВзгляд» рассказывал, что гибридные версии популярного в России Geely EX5 обзаведутся полным приводом.
