Повышать штрафы за нарушение Правил дорожного движения не нужно, действующих мер вполне достаточно, заявил агентству ТАСС целый первый заместитель председателя комитета Госдумы по контролю, первый заместитель руководителя фракции «Справедливая Россия» Дмитрий Гусев.
Так он отреагировал на инициативу снизу по ужесточению ответственности за объезд пробок по обочине — за эту антинародную забаву, в которой некоторые наши сограждане-водители не находят ничего дурного и даже по скудоумию гордятся своей исключительностью.
БЕЗНАКАЗАННОСТЬ УБЕРМЕНШЕЙ
Напомним, что письмо председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину с предложением увеличить штраф для «обочечников» с нынешних 2250 рублей до 5000 направил глава Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. «Двигающиеся по обочине водители явно и демонстративно нарушают ПДД, пока остальные стоят в пробках. Такие нарушители не только открыто выражают неуважение к окружающим, но и создают аварийные ситуации и конфликты».
То, что в настоящее время подобные нарушения фиксируются по большей части в Москве, Питере, Воронеже и Ставрополье, совсем не означает, что водители остальных регионов белые и пушистые. Антон Шапарин считает, что сложилась неоднородная практика привлечения водителей к ответственности за езду по обочине: во многих российских городах и весях к этой проблеме относятся явно индифферентно, а в 32 регионах по данным МВД движение по обочине не фиксируется вовсе.
В НАС считают, что одна из причин игнорирования явно назревшей проблемы — использование устаревших комплексов фото- и видеофиксации, которые не способны выявлять подвиги «обочечников».
По мнению авторов инициативы, увеличение штрафа должно стимулировать регионы активнее бороться с автомобильными уберменшами, обновлять комплексы фиксации, выставлять посты ГАИ и использовать современные средства контроля, включая беспилотники.
ВЫБОРЫ НА НОСУ
Что же ответил за российского премьера на проникновенную петицию депутат Гусев? «У нас уже есть достаточные меры ответственности, и большинство водителей стараются соблюдать Правила, а повышение штрафов, особенно сейчас, будет восприниматься людьми как очередное давление на автомобилистов, а не как забота о безопасности», — заявил законотворец.
По его мнению, бороться с нарушениями ПДД нужно не увеличением штрафов, а обратить внимание на организацию движения, разобраться с пробками и разметкой. Рудин хотел что-то сказать, но только руками развел, поклонился и вышел.
Понятно, что сейчас часть депутатов заботит лишь то, как их буффонада будет восприниматься народом — выборы ж на носу. Понятно, что господин начальник нечасто вживую сталкивался на дороге с хамами, пролезающими вперед без очереди по обочинам, поднимающими несусветную пыль, затевающими драки и увеличивающими другим время стояния в пробках.
Понятно, что он не в курсе ситуации даже в самом обочечном регионе, где дороги, например, и без его ценных советов ремонтируются даже слишком часто, разметка регулярно наносится, да и движение худо-бедно организовано.
ДАЕШЬ КАМЕРЫ!
В принципе непонятно, какого это рожна депутат в ущерб правам законопослушного большинства занимает сторону ничтожного меньшинства хамоватых водителей, откровенно и неприкрыто нарушающих правопорядок. Единственно, в чем с ним можно согласиться — дело вовсе не в размерах штрафов, а в неотвратимости их наложения. Многие любители ездить не там, где надо, так прямо и говорят: «По обочине ездил, езжу и буду ездить, поскольку никому до меня дела нет, ГАИ за этим не следит».
Я сам не припомню, чтобы доблестные сотрудники ГИБДД пресекали сие злостное нарушение ПДД, на страже которых они должны стоять. Но не стоят, хотя прекрасно знают с точностью до получаса и до полуметра, где и когда образуется пробка на вверенном им участке дорожной сети.
Вероятно, безобразия на обочинах прекратятся только тогда, когда их оборудуют камерами по всей протяженности российской дорожной сети. На воспитанность отдельных наших граждан и на добросовестность отдельных правоохранителей надежды нет. Вспомним, кстати, как была решена проблема с превышением скорости.
