Об этом сообщило Минэнерго в своем канале на национальной платформе «Макс». До сих пор топливо пониженных экологических классов могло поставляться нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) только по внутренним контрактам, а продажа на АЗС была существенно ограничена. Новое постановление приводит розничные требования в соответствие с ранее принятыми решениями о разрешении выпуска и обращения соответствующего бензина и дизеля. Основная цель заключается в том, чтобы повысить устойчивость поставок и снизить вероятность локальных дефицитов.
В ведомстве подчеркнули, что заправки обязаны предоставлять полную информацию об экологическом классе реализуемого горючего. Таким образом, автомобилисты смогут самостоятельно принимать решение о покупке и заправке конкретной машины, основываясь на характеристиках топлива. Напомним, использование низкоклассового бензина с высоким содержанием серы может ускорить износ двигателя.
Ранее портал «АвтоВзгляд» объяснил, почему казахский бензин не решит проблему с горючим в России.
