Для сравнения, годом ранее за аналогичный период пострадавшие получали от компаний в среднем 111,8 тыс. Разница в абсолютных цифрах, может, и не столь очевидна, но рост, тем не менее, составил 9,7%.
Правда, вместе с тем изменилась и средняя стоимость полиса. Ценник на него поднялся на 5%, преодолев планку в 7633 рубля. Но страховщики напоминают, что в 2023 году «автогражданка» была еще дороже — тогда средний показатель достигал 7781 руб.
Любопытный тренд зафиксирован в так называемом перестраховочном сегменте. Доля договоров, передаваемых в пул, в среднем составила 9,1%, но к концу полугодия ситуация стала напряженнее. Глава РСА Евгений Уфимцев отметил, что в июне этот показатель почти добрался до 12%, причем увеличение идет от месяца к месяцу. А это, в свою очередь, сигнал о росте рисков в определенных регионах или сегментах водителей.
Общие финансовые потоки системы выглядят внушительно. За шесть месяцев страховые компании собрали 165 млрд рублей премий, а пострадавшим выплатили 134,2 млрд. В последнюю сумму включены не только прямые возмещения, но и судебные издержки, а также платежи из компенсационного фонда.
Всего же граждане заключили 34 млн договоров. Характерная деталь: 12,8 млн из них оказались краткосрочными, а средний чек за такую усеченную страховку составил скромные 210 рублей. Популярность подобных полисов объясняется желанием водителей экономить при нерегулярном использовании машины.
