Согласно пресс-релизу, поступившему в распоряжение портала «АвтоВзгляд», новинка прежде всего ориентирована на ежедневные поездки в городской черте. Возможности рамного пикапа на бездорожье полностью сохраняются, в то же время на асфальте многорычажная задняя подвеска обеспечивает плавность хода, близкую к легковому автомобилю. То есть водитель получает повышенный уровень комфорта без потери ключевых характеристик вроде проходимости и грузоподъемности.
Под капотом находится привычный двухлитровый бензиновый турбомотор, работающий в тандеме с 8-диапазонным «автоматом». Внедорожный арсенал дополняет электронная блокировка заднего дифференциала. На борту установлены мультимедиа с 10,4-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Плюс климат-контроль, сиденья из экокожи, электропривод передних кресел, беспроводная зарядка для гаджетов, бесключевой доступ и камеры кругового обзора на 360°.
Остается сказать, что цена новинки стартует с отметки 3 789 000 рублей. Новая версия «Урбан+» призвана укреплять позиции бренда в сегменте пикапов, позволяя выбрать подходящую комплектацию в зависимости от потребностей покупателя.
Ранее портал «АвтоВзгляд» полнее расписал особенности посвежевшего JAC T9, включая техническую начинку.
