Об этом в своем телеграм-канале ррассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его словам, чаще всего в 2026-м к нам ввозили Mercedes-Benz. Штутгартская марка вырвалась вперед благодаря показателю в 24 авто, далее идут BMW с 16 экземплярами и Toyota с пятью. Следом пристроились Honda за счет четырех, в случае Porsche и Volkswagen набралось по три машины.
Еще одиннадцать марок представлены единичными экземплярами, среди них ВАЗ-2101, ГАЗ-24 и ЗАЗ-965. Самая популярная импортная модель в тридцатилетнем возрасте — Mercedes-Benz E-класса с 10 экземплярами, следом расположились BMW 3-й серии и Mercedes-Benz S-класса, у каждой в активе по восемь машин. Ну а самой милой из привезенного, по личному мнению эксперта, стал Alfa Romeo Spider возрастом более 40 лет.
Интерес к «древним» машинам подогревает готовящаяся корректировка утильсбора. Минпромторг предлагает освобождать от платежа только те автомобили старше 30 лет, которые признаны культурной ценностью, в то время как сейчас подобного требования в правилах нет. Если поправки примут, коллекционерам придется доказывать особый статус своих машин.
