Зампред комитета Госдумы по уголовному и административному законодательству Дмитрий Погорелый пояснил РИА Новости, что термин «опасное вождение» закрепили в ПДД еще в 2016 году, но за восемь лет так и не появились четкие формализованные критерии. Формулировка остается слишком широкой, в административном праве объективная сторона правонарушения должна описываться однозначно. При размытых критериях доказывать свою правоту фактически приходится самому водителю.
По словам депутата, при субъективном подходе инспектора полиции вынужденный маневр вроде экстренного торможения перед пешеходом могут счесть опасным вождением, а камеры не отличат намеренное хамство от вынужденного действия.
Кроме того, за каждый отдельный элемент опасного вождения ответственность уже предусмотрена, поэтому законопроект дублировал бы действующие нормы. Для борьбы с умышленным хулиганством есть уголовная статья с более жесткими санкциями — штрафом от 150 тыс. до 300 тыс. рублей либо лишением свободы до двух лет.
