Собственный опыт подсказывает, что маркетплейс стал первым местом, куда мы идем за фильтром, колодками, узлами и агрегатами. Привыкли, что там можно найти доступный вариант с быстрой доставкой. Ассортимент необычайно широк, предложений по одному и тому же варианту — множество, зачем идти дальше знакомого приложения? Да и процедура оплаты выстроена на 11 из 10: защита потребителя — железобетонная. Нет ни платной парковки у автомагазина, ни очереди на кассе, ни пробки на подъезде. Идеально!
Однако террористические атаки на склады ключевых отечественных маркетплейсов существенно удлинили сроки ожидания запасных частей и автокомпонентов, что звучит не столько терпимо, сколько ожидаемо. Подстроиться можно, а сам факт получения нужного в 10 метрах от дома компенсирует многое. Но народ все чаще отказывается. Почему?
Сокращение интереса к приобретению всегда нужных и востребованных деталей для ремонта машины через пункт выдачи вызвано не столько долгим ожиданием, сколько резким ростом цен: через ПВЗ стало дорого. Причем — кратно: цена от магазинной полки сегодня отличается вдвое, если не втрое по некоторым наименованием. Что же случилось?
Конечно, можно свалить все невзгоды на СВО, но корень бед кроется не только там: последние годы маркетплейсы поднимали поборы с поставщиков с гротескной скоростью. У мелких «селлеров» просто не было иного варианта, кроме как переложить издержки на покупателя, что в конечном итоге превратило «фильтр за 200» в «фильтр за 600».
Порог бездумной покупки пройден, в голову начинают закрадываться мысли о необходимости оценить другие предложения. И тут же выясняется, что они есть: в России остались автомагазинчики, сохранившие свои сайты и подключения к «групповому поиску», которые продадут вам фильтр за все те же 200 рублей.
И в этот неловкий миг начинаешь признаваться сам себе, что, похоже, пора вспоминать старые адреса и находить возможность заскочить-таки на тот самый авторынок, где запчасти снова стали наиболее доступными. Обидно, конечно, «каменный век» какой-то, но как уж есть. А если речь идет о подержанном автомобиле и поиздержавшемся кошельке, помноженных на широкую закупку — тем более. Хочешь уложиться в накопленный бюджет — ищи варианты. Они есть, но за ними, увы, придется покататься и пособирать, с доставкой сразу всего в одно место — уже слишком дорого.
