Такой вывод сделали эксперты аналитического агентства «Автостат», ознакомившись с данными консалтинговой компании GlobalData. Руководитель стратегических проектов организации Дмитрий Ярыгин обратил внимание, что среди крупнейших европейских рынков только российский показал в октябре отрицательную динамику. Это объясняется высокой сравнительной базой прошлого периода, когда спрос был заметно активнее.
Первое место по продажам в Европе заняла Германия с 254 492 автомобилями, прибавив 1,7% к прошлому году. На вторую строчку опустилась Великобритания с 152 730 единицами (+5,4%). Третьей осталась Франция, где реализовали 149 341 машину (+7%). Пятое место досталось Италии с 131 921 автомобилем (+4,8%), а шестое традиционно у Испании с 98 487 экземплярами (+1,8%).
Снижение продаж у нас произошло на фоне роста всех остальных крупных рынков, что делает результат особенно показательным: даже с падением почти на 20% отечественный авторынок остается одним из самых емких в Европе.
Ранее портал «АвтоВзгляд» назвал весьма неожиданный фактор снижения автопродаж в России в октябре.
